15/03/13 – A Volkswagen planeja introduzir gás refrigerante baseado
em dióxido de carbono (CO2) nos sistemas de ar-condicionado dos seus
carros, em vez do refrigerante HFO-1234yf da Honeywell, criado para atender
normas ambientais mais rígidas. A Daimler (Mercedes-Benz) já havia rejeitado do
produto da Honeywell, desagradando a Comissão Européia. A decisão da Volkswagen
deverá provocar mais controvérsia. A VW disse que a tecnologia do CO2 será
aplicada progressivamente a toda sua frota e irá “contribuir ainda mais para a
proteção do clima”. (just-auto)
