31/03/13 – Numa decisão que surpreendeu a todos, o governo congelou as alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que vinham em recomposição desde o começo desde ano. Partiram de 2% para carros de motor até 1 litro, 7% para carros de motor flex entre 1 e 2 litros e 8% para essa classe de cilindrada a gasolina, e 2% para utlitários. Estavam previstos aumentos escalonados da alíquota amanhã (1º de abril) e em 1º de julho, quando neste último voltariam aos patamares normais de 7% (até 1 litro), 11% e 13% (entre 1 e 2 litros, flex e gasolina, respectivamente) e 8%, utilitários. Carros acima de 2 litros nunca foram beneficiados pela redução da alíquota do imposto, ocorrida em maio de 2012, que é de 25% para os movidos a gasolina e 18% para os a álcool ou flex; caminhões são isentos do IPI. O ministro da Fazenda, Guido Mantega, deu a entender que essas alíquotas poderão ser mantidas em 2014 que, como as ora vigentes, servem para estimular a indústria automobilística, geradora de 25% do Produto Interno Bruto industrial brasileiro.
