12/03/13
– Após vários anos de tendência a carros menores, sedãs maiores e picapes estão
voltando à linha de frente nos EUA, apesar do preço da gasolina continuar alto. As vendas de subcompactos como Honda Fit e Toyota Yaris caíram 7% em
janeiro e fevereiro em relação ao ano passado, enquanto os médios venderam mais
8%. Os compactos cresceram 7% no geral, mas a maioria de modelos individuais,
incluindo o Chevrolet Cruze, o Ford Focus e o Honda Civic, perdeu. A redução de
consumo dos carros tem permitido que os consumidores economizem dinheiro sem precisar reduzir o tamanho dos
seus carros (Automotive News)
