18/02/13 – As táticas da Alemanha para salvaguardar sua
produção de carros grandes, premium – BMW, Audi e Mercedes-Benz – ameaçam a meta
da União Européia de reduzir as emissões de CO2, revelou um documento da Comissão
Européia. Propostas do governo alemão e do político democrata-cristão Thomas
Ulmer prejudicam os esforços de impor limite de emissões de CO2, à média de frota,
de 95 gramas
por quilômetro em 2020, de acordo com um documento examinado pela Reuters nesta
segunda-feira. Os três fabricantes dominam o segmento de carros premium.
(Automotive News)
